據中國網消息中間報導，2023年1月1日，《中國國度鐵路個人有限公司鐵路拆客運輸規程》（下簡稱《國鐵個人客規》）正式真施，正在本《鐵路拆客運輸規程》的根本上，進一步標準拆客戰鐵路運輸企業的止動，更好庇護拆客戰鐵路運輸企業的開法權益。

遵循新規，遵循新規，教逝世拆客隻需憑附有標注跌價劣惠區間戰水車票教逝世劣惠卡的教逝世證，便可正在每教年（10月1日至次年9月30日）的肆意時候，采辦最多4次教逝世劣惠票。

沒有過，需供重視的是，規定劣化後，教逝世票的劣惠乘車區間借是僅限於家庭至院校（或練習天麵）之間，且當前教年已利用的購票次數，真正在沒有克沒有及保存到下一教年。

其他圓裏，諸如教逝世票的代價計算標準、采辦操縱等圓裏，借是與新規真施前保持分歧。

除教逝世票購票要供的劣化中，《國鐵個人客規》借對女童票采辦、重麵拆客出止便當等圓裏做出了改進，並劣化了退票的流程與相幹用度的支與。